Κάτι τρέχει στον Έβρο

Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για τη νέα μονάδα ηλεκτροπαραγωγής στην Αλεξανδρούπολη της οποίας η  εμπορική της λειτουργία είχε τοποθετηθεί για τα τέλη του 2025.

Η μονάδα θα είναι ονομαστικής ισχύος 840MW και αναμένεται να γίνει η πιο αποδοτική της χώρας, με συντελεστή απόδοσης 63%. Η μετοχική σύνθεση της εταιρείας είναι η ΔΕΗ Α.Ε. με ποσοστό 51%, η ΔΕΠΑ Εμπορίας με ποσοστό 29% και η Damco Energy του Ομίλου Κοπελούζου με ποσοστό 20%.

Ο νέος ηλεκτροπαραγωγικός σταθμός, ισχύος 840 MW θα διαθέτει τεχνικό εξοπλισμό της General Electric και τοποθετείται σε στρατηγικό σημείο (στην Βιομηχανική Περιοχή Αλεξανδρούπολης), σε περιοχή δηλαδή που διασταυρώνονται υποδομές εφοδιασμού με φυσικό αέριο αλλά και δίκτυα διεθνών ηλεκτρικών διασυνδέσεων μέσω των οποίων θα μπορεί να εξάγεται ηλεκτρική ενέργεια προς τη Βουλγαρία, τη Β.Μακεδονία, τη Σερβία κ.α.

Η καθαρή αποδιδόμενη ισχύς της θα είναι 820 MW, δηλαδή περίπου όση η καθαρή ισχύς 3 λιγνιτικών μονάδων, από αυτές που αποσύρθηκαν ή είναι υπό απόσυρση (κάθε λιγνιτική μονάδα μικτής ισχύος 300 MW έχει καθαρή ισχύ ~270 MW, άρα 3 x 270 = ~820 MW), γεγονός που καταδεικνύει την σημασία της για την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας.

Η μονάδα, που θα έχει και εξαγωγικό προσανατολισμό, θα συνδεθεί στο Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης του ΑΔΜΗΕ στη Νέα Σάντα, όπου καταλήγει και η δεύτερη γραμμή διασύνδεσης με τη Βουλγαρία (Νέα Σάντα- Maritsa East), που θα αυξήσει τη μεταφορική ικανότητα στο σύνορο των δύο χωρών σε 1400 MW για την κατεύθυνση από την Ελλάδα προς τη Βουλγαρία και σε 1700 MW για την κατεύθυνση από τη Βουλγαρία προς την Ελλάδα.

Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, η μονάδα θα έχει συντελεστή απόδοσης 63%, δηλαδή χαμηλότερο κόστος και κατανάλωση καυσίμου, καθώς και μικρότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, ενώ ο εξοπλισμός που εγκαθίσταται έχει δυνατότητα για καύση υδρογόνου και μπορεί να λειτουργεί με μικτό καύσιμο.

Ειδικότερα, θα έχει τη δυνατότητα να καίει υδρογόνο σε μείγμα έως και 50% και έτσι θα είναι από τις πρώτες μονάδες στην Ευρώπη που θα μπορεί να λειτουργήσει με μείγμα καυσίμου φυσικού αερίου και πράσινου Η2, με περιεκτικότητα σε Η2 μέχρι 50% κατ' όγκο.

Πρόκειται για μια επένδυση ύψους 400 εκατ. ευρώ, η οποία ξεκίνησε να κατασκευάζεται από τον Φεβρουάριο του 2023.

Σ.Καλονιάτη