Κάτι τρέχει στον Έβρο

Υπό το βάρος των πολυήμερων πανελλαδικών κινητοποιήσεων, των δεμένων καϊκιών και της μεγάλης έντασης που κορυφώθηκε τα προηγούμενα 24ωρα στις ιχθυόσκαλες με τα μπλόκα στα εισαγόμενα ψάρια, η κυβέρνηση προχώρησε σε άμεσες ανακοινώσεις στήριξης του κλάδου.

Όπως ανακοίνωσε σήμερα ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μαργαρίτης Σχοινάς, σε συνεννόηση με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και τον αρμόδιο υφυπουργό Θάνο Πετραλιά, διπλασιάζεται η επιδότηση του αλιευτικού πετρελαίου για το διάστημα Απριλίου -  Αυγούστου 2026.

Η κίνηση αυτή έρχεται ως απάντηση στη δραματική κατάσταση που περιέγραφαν οι αλιείς, επισημαίνοντας ότι το δυσβάσταχτο κόστος των καυσίμων καθιστούσε αδύνατη τη δραστηριότητά τους. Συγκεκριμένα, η ενίσχυση θα δοθεί μέσω του καθεστώτος de minimis (ήσσονος σημασίας) και διαμορφώνεται ως εξής:

Για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο 2026, η επιδότηση ανέρχεται στα 32 λεπτά ανά λίτρο, αντί για 16 λεπτά που είχε αρχικά προβλεφθεί.

Για τους μήνες Ιούνιο, Ιούλιο και Αύγουστο 2026, το ποσό καθορίζεται στα 24 λεπτά ανά λίτρο, έναντι των αρχικών 12 λεπτών.

Από το ΥΠΑΑΤ τονίζεται ότι με τη συγκεκριμένη παρέμβαση εξασφαλίζεται για την αλιεία στήριξη ανάλογη με εκείνη των αγροτών στα λιπάσματα, καθώς το καύσιμο αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος του κόστους λειτουργίας των σκαφών. Παράλληλα, η κυβέρνηση διερευνά την ενεργοποίηση επιπλέον πόρων για τους επόμενους μήνες, με τις σχετικές ανακοινώσεις να αναμένονται εντός του Οκτωβρίου.

Στο ίδιο πλαίσιο, το Υπουργείο υπενθυμίζει τα μέτρα που έχουν υλοποιηθεί τα τελευταία χρόνια για την ενίσχυση του κλάδου. Μεταξύ αυτών καταγράφονται τα 41 εκατ. ευρώ που καταβλήθηκαν το 2024 και το 2025 σε περίπου 9.500 επαγγελματίες αλιείς για ζημιές στα δίχτυα από προστατευόμενα θαλάσσια είδη, καθώς και τα 25 εκατ. ευρώ που δόθηκαν το 2022 σε 9.391 αλιείς για την κάλυψη των συνεπειών της ενεργειακής και εφοδιαστικής κρίσης.

Επιπλέον, σημειώνεται ότι στις 16 Οκτωβρίου 2026 λήγει η προθεσμία για τις αιτήσεις εκσυγχρονισμού σκαφών συνολικού προϋπολογισμού 16 εκατ. ευρώ. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, υπογραμμίζεται η πρόσφατη καταρχήν συμφωνία στο Συμβούλιο Υπουργών στις Βρυξέλλες για το νέο πλαίσιο 2028-2034, το οποίο προβλέπει για πρώτη φορά μετά από 12 χρόνια τη δυνατότητα στήριξης για την ανανέωση και αναβάθμιση του ελληνικού αλιευτικού στόλου.